Costos de las pólizas de scooters
Con la aprobación final de la DDL sobre seguridad vial, las políticas para los patinetes se han convertido en obligatorias. Según una encuesta realizada por Facile.it, los costos de los seguros varían considerablemente.
Las pólizas de RC para cabezas de familia, que ofrecen una cobertura total para el asegurado y su familia, comienzan en unos 75 euros al año. Estas pólizas también pueden incluir los daños causados a terceros durante la conducción del patinete
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Por otro lado, las pólizas específicas para patinetes, que cubren los daños a terceros o a objetos de terceros, tienen un precio que comienza en unos 40 euros al año para una sola cobertura. Si quieres una póliza que proteja a todos los miembros de la familia, el coste puede ascender hasta los 80 euros.
El interés por estas pólizas está creciendo con fuerza, con un aumento del 285% en las búsquedas en línea en comparación con el mes anterior
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Las incertidumbres sobre las nuevas regulaciones
Los expertos de Facile.it advierten que es fundamental entender qué características deben tener los productos de seguro de patinetes de acuerdo con la nueva legislación.
Un aspecto crucial es si la obligación de seguro estará vinculada a la persona o al vehículo. Actualmente, las pólizas comerciales protegen a la persona, pero si la obligación pasara al vehículo, como es el caso de los automóviles, los productos deben adaptarse, lo que podría provocar cambios
en los precios.
Impacto de las nuevas normas en los billetes de carretera
El nuevo Código de Circulación también introduce cambios en relación con los radares de tráfico, estableciendo normas más estrictas para la instalación y el reconocimiento de los dispositivos. Esta normativa podría afectar a los ingresos de los ayuntamientos, que recaudaron 1.300 millones de euros en los diez primeros meses de 2024 gracias a las multas de circulación.
Se confirma que Lombardía es la región con mayores ingresos, seguida de Lazio y Emilia-Romaña. Milán, con 128,7 millones de euros, lidera el ranking de ciudades con más de 250 mil habitantes,
seguida de Roma y Turín.
