En 2024, los incentivos para la instalación de sistemas de GLP y metano en los automóviles, conocidos como «Ecobonus — Retrofit», siguen activos. Se trata de contribuciones que varían de 400 a 800 euros, según el tipo de sistema instalado, y están destinadas a vehículos de la categoría M1 homologados hasta el Euro 4.
Veamos en detalle cómo funcionan estos incentivos, a quién tienen derecho y cómo solicitarlos
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¿Qué es la bonificación para vehículos con gas licuado y metano
Los incentivos para la instalación de sistemas de gas licuado de gas licuado de petróleo y metano en los automóviles, también denominados «bonos por gas licuado de gas licuado de petróleo para automóviles» y «bonos por gas metano para automóviles», forman parte de las medidas introducidas por el decreto Ecobonus Auto 2024.
Están diseñados para facilitar la conversión de automóviles de gasolina o diésel de hasta 4 euros en vehículos bicombustible propulsados por
GLP o metano.
En detalle:
• 400 euros para la instalación de sistemas de GLP.
• 800 euros para la instalación de sistemas de gas natural.
Estas contribuciones forman parte de una iniciativa para reducir el impacto ambiental de los automóviles, apoyada por el Ministerio de Empresas y Fabricado en Italia (MIMIT). Los recursos asignados a estos incentivos aún están
disponibles.
Fondos disponibles para la bonificación por gas licuado de petróleo y metano
A día de hoy, están disponibles los siguientes:
• 1.439.385 euros para la bonificación por coche de GLP.
• 5.980.278 euros para la bonificación del automóvil a gas natural.
Estos fondos se pueden solicitar hasta que se agoten, por lo que es importante darse prisa para aprovechar los beneficios.
¿Cómo funciona la bonificación a los automóviles con gas licuado y metano
La bonificación se otorga en forma de descuento que aplica directamente el instalador al convertir el vehículo.
El proceso es sencillo:
1. El instalador reserva el incentivo a través de la plataforma Ecobonus
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2. El cliente elige instalar el sistema de GLP o metano y recibe un descuento directo sobre el precio final
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3. El instalador recupera la contribución solicitando el reembolso a la empresa constructora o importadora de la planta
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4. La empresa constructora o importadora puede recuperar los montos mediante un crédito fiscal que se utilizará con el modelo F24
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Básicamente, el consumidor paga el precio del sistema ya descontado, mientras que el instalador recupera el incentivo a través del sistema tributario.
Requisitos para obtener la bonificación por GLP y metano
La bonificación está destinada a personas que instalen sistemas de GLP o metano en vehículos privados que originalmente no estaban aprobados para este tipo de combustible. Los requisitos específicos son
:
•El vehículo debe pertenecer a la categoría M1 (vehículos de uso privado) y tener una clase ambiental no inferior a la Euro 4.
•La planta debe ser nueva y construida en fábrica.
•La factura de instalación debe mostrar el descuento pagado gracias a la contribución estatal.
Los vehículos usados también pueden aprovechar la bonificación, siempre que cumplan con los requisitos indicados.
¿A cuánto ascienden los incentivos
Los incentivos para la conversión a GLP o metano son fijos:
• 400 euros para la instalación de sistemas de GLP.
• 800 euros para la instalación de sistemas de gas natural.
Estos importes se aplican directamente en forma de descuento sobre el precio del sistema y su instalación.
¿Cuándo solicitar la bonificación por GLP y metano
Las bonificaciones por GLP y metano para automóviles ya están activas y se pueden solicitar en 2024, gracias a los fondos aún disponibles. Las solicitudes pueden hacerse hasta que se agoten los recursos asignados a esta medida
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¿Cómo solicitar la bonificación
Para solicitar la bonificación, debe ir directamente a un taller de reparación autorizado. El instalador reservará el incentivo y aplicará el descuento directamente al cliente. Posteriormente, el instalador recuperará el importe pagado mediante un reembolso de la empresa que construyó o importó la planta
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Recursos disponibles
Los recursos totales para la bonificación de GLP y metano en 2024 ascienden a unos 10 millones de euros. De estos
:
• El 60% está reservado para las contribuciones a las plantas de metano.
• El 40% se destina a las plantas de GLP.
Hasta la fecha, siguen disponibles 7.419.663 euros, incluidos 1.439.385 euros para la bonificación de GLP y 5.980.278 euros para la bonificación de metano.
Conclusión
Los incentivos para la instalación de sistemas de GLP y metano representan una oportunidad para quienes desean hacer que su vehículo sea más respetuoso con el medio ambiente. Gracias a los fondos aún disponibles, es posible acceder a importantes descuentos para convertir el automóvil en bicombustible. Para los interesados, es recomendable ponerse en contacto con un instalador autorizado lo antes posible para beneficiarse de la bonificación antes de que se agoten los recursos
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