La bonificación de motocicletas y scooters de 2024 para vehículos no eléctricos se suspendió debido a que se agotaron los fondos. A pesar de ello, siguen existiendo incentivos para comprar vehículos eléctricos. Veamos qué pasa ahora y cuándo volverán a ponerse en marcha los nuevos incentivos para las motocicletas y los patinetes
en 2025.
Agotamiento de los fondos para la bonificación de motocicletas y scooters de 2024
Unos meses después del inicio del bono para motocicletas y scooters de 2024, los fondos asignados a los vehículos no eléctricos se han agotado por completo. El incentivo, inicialmente destinado a vehículos de dos ruedas con motorización tradicional, ya no está disponible.
Lo mismo se aplica a algunos incentivos relacionados con el Ecobonus Auto 2024, como los que se conceden a los coches eléctricos de entre 0 y 20 g/km de CO2 y a los
coches usados.
Los incentivos siguen disponibles para motocicletas y scooters de 2024
A pesar de la suspensión para los vehículos no eléctricos, siguen vigentes algunos incentivos para las motocicletas y los patinetes eléctricos.
A día de hoy, todavía están disponibles los siguientes:
• 14.208.094 euros para vehículos L no eléctricos.
• 6.374.865 euros para los vehículos L eléctricos.
Los vehículos de incentivos se dividen en siete categorías, sin límites de potencia:
1.
L1e: vehículos de dos ruedas de hasta 50 cc.
2. L2e: vehículos de tres ruedas de hasta 50 cc.
3. L3e: vehículos de dos ruedas de
más de 50 cc.
4. L4e: vehículos con 3 ruedas asimétricas (por ejemplo, sidecars) con
una cilindrada superior a 50 cc.
5. L5e: Vehículos con 3 ruedas simétricas con una cilindrada superior
a 50 cc.
6. L6e: cuadriciclos ligeros con una masa inferior a 350 kg y una cilindrada máxima de
50 cc.
7. L7e: cuadriciclos con una masa de hasta 400 kg o 550 kg para vehículos
de carga.
Además de los incentivos para motocicletas y scooters, en 2024 seguirán disponibles otros beneficios, como:
• 85.464.283 euros para la compra de vehículos M1 con emisiones de entre 21 y 60 g/km de CO2.
• 63.763.900 euros para vehículos M1 con emisiones entre 60 y 135 g/km de CO2.
• 19.333.061 euros para los vehículos comerciales N1 y N2.
• 1.508.585 euros para la instalación de sistemas de GLP.
• 5.981.078 euros para la instalación de sistemas de metano en los automóviles.
¿Cuándo volverán a empezar los próximos incentivos para motocicletas y scooters de 2025
Según una nota del Ministerio de Empresas y Fabricación en Italia (MIMIT) fechada el 7 de agosto de 2024, los nuevos incentivos para motocicletas y scooters se reanudarán en 2025, aunque aún no se haya anunciado la fecha exacta. Se han confirmado fondos de 750 millones de euros para 2025, con un aumento de mil millones de euros al año de 2026 a 2030
.
Estos fondos tienen como objetivo apoyar la transición energética y la renovación de la flota de vehículos, con un enfoque particular en las personas y las personas más desfavorecidas.
¿Cómo solicitar incentivos para motocicletas y scooters en 2025
Incluso en 2025, es probable que los incentivos para motocicletas y scooters cumplan los requisitos siguiendo el mismo procedimiento utilizado en 2024. Las solicitudes se realizarán a través de los concesionarios, que presentarán las solicitudes en línea en nombre de los clientes a través de la plataforma Ecobonus
.
Tan pronto como haya más detalles disponibles sobre el proceso de solicitud de 2025, se proporcionarán actualizaciones.
Resumen de los incentivos activos para 2024
Además de los incentivos para motocicletas y scooters, en 2024 seguirán disponibles otros beneficios, como los descuentos para la compra de vehículos comerciales, sistemas de GLP y metano y vehículos eléctricos. Estos incentivos tienen como objetivo apoyar la transición a tecnologías más ecológicas y reducir el impacto ambiental de la flota de vehículos italiana
.
