El decreto sobre radares de tráfico de 2024, que entrará en vigor el 28 de mayo de 2025, está siendo examinado actualmente por el Parlamento, que está estudiando su aplicabilidad y sus reglamentos. Este decreto introduce nuevas normas para la instalación y el uso de radares de tráfico, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y garantizar una mayor transparencia en la detección de
infracciones.
Índice de contenido:
Introducción al decreto de radares de tráfico de 2024
El decreto del Ministerio de Transporte e Infraestructura del 11 de abril de 2024 establece los métodos para colocar y utilizar las estaciones de control de velocidad, actualizando las disposiciones del código de circulación.
La nueva normativa cubrirá tanto las instalaciones futuras como las que ya existían en la fecha de entrada en vigor del decreto. Sin embargo, no se aplicarán a las estaciones o dispositivos móviles a bordo de vehículos en movimiento que puedan impugnar inmediatamente las
infracciones.
Reglas para colocar radares de tráfico
El decreto especifica que los radares de tráfico solo pueden instalarse con la autorización previa de la prefectura y solo en áreas con un alto riesgo de accidentes o donde la configuración de la carretera dificulte la impugnación inmediata del exceso de velocidad.
Las estaciones fijas solo se colocan después de una evaluación por parte de la entidad propietaria de la carretera, también a solicitud del cuerpo de policía de tránsito
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En detalle, las reglas de colocación son:
- Las estaciones fijas se colocan solo después de una evaluación por parte de la entidad propietaria de la carretera.
- Para la notificación diferida de las infracciones, se prefieren las ubicaciones fijas. Si esto no es posible, se permiten las estaciones de trabajo móviles
- Las estaciones pueden estar ubicadas en las autopistas y en las principales carreteras suburbanas. Para otras calles, las estaciones deben ser aprobadas por
.
el prefecto.
Nuevos límites de velocidad para los radares
El decreto introduce requisitos específicos para los límites de velocidad en las áreas donde se pueden instalar radares de tráfico. Estos dispositivos solo se pueden colocar cuando el límite de velocidad sea como máximo 20 km/h inferior al límite general. Por ejemplo:
- En las principales carreteras suburbanas con un límite de 110 km/h, las cámaras de velocidad solo se pueden instalar si el límite es de al menos 90 km/h.
Informes de radares de tráfico
La visibilidad de las estaciones de control está garantizada mediante una señal clara, de conformidad con el capítulo 7 del anexo del decreto del MIT de 13 de junio de 2017, n. 282. Las estaciones deben estar señalizadas con dispositivos luminosos o con un mensaje variable y, en el caso de las carreteras suburbanas, debe haber una distancia de al menos un kilómetro entre la señal que impone el límite de velocidad y el dispositivo de control
.
Entrada en vigor del decreto
El decreto sobre radares de tráfico de 2024 entrará en vigor en un plazo de 12 meses a partir de su publicación en el Diario Oficial núm. 123, de 28 de mayo de 2024, es decir, antes del 28 de mayo de 2025. Durante este período, se publicarán decretos de aplicación adicionales para aplicar las medidas planificadas
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